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中集安瑞科中標(biāo)香港首個(gè)加氫站項(xiàng)目
5月2日，城巴有限公司（簡稱“城巴”）的全港首輛氫能巴士及全港首個(gè)加氫站試驗(yàn)項(xiàng)目的申請，正式獲得政府氫能源跨部門工作小組發(fā)出“原則上...
中集安瑞科 2023-05-05 -
加氫站的這顆國產(chǎn)“心臟” 成本低又動(dòng)力足
在確定產(chǎn)品參數(shù)的時(shí)候，研發(fā)團(tuán)隊(duì)決定挑戰(zhàn)高難度目標(biāo)——研究90兆帕、1000公斤的加氫站用壓縮機(jī)，而在當(dāng)時(shí)加氫站使用較多的是45兆帕、500公...
科技日報(bào)2022-04-13 -
中石油將啟動(dòng)建設(shè)油氣氫電綜合能源示范站，助力...
日前，重慶市政府召開車用綜合能源站建設(shè)專題會(huì)議，明確要求全力加快綜合能源站建設(shè)運(yùn)營，加快推進(jìn)成渝“氫走廊”高速車用綜合能源站建設(shè)，全面推動(dòng)試點(diǎn)場景引領(lǐng)，力爭全市車用綜合能源站總數(shù)列西部第一。
華龍網(wǎng)-新重慶客戶端2021-02-09 -
上海臨港“十四五”期間將建4座油氫合建站，謀劃...
2月1日，《中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)臨港新片區(qū)綜合能源“十四五”規(guī)劃》發(fā)布，提出推進(jìn)建設(shè)上海第二LNG站線項(xiàng)目，新建4座油氫合建站，建成氫燃料電池動(dòng)力的中運(yùn)量公共交通線路（T6線），謀劃布局可再生能源制氫、高效低成本氫氣儲(chǔ)運(yùn)、加氫站建設(shè)、燃料電池?zé)犭娐?lián)產(chǎn)等。
澎湃新聞2021-02-03 -
技術(shù)| 加氫站工藝流程及主要工藝設(shè)備選型分析
在加氫站設(shè)計(jì)建設(shè)過程中，制定符合需要的工藝流程方案和選取合適的工藝設(shè)備，對加快加氫站建設(shè)進(jìn)度、合理控制建設(shè)成本，能起到至關(guān)重要的作用。
上海燃?xì)夤こ淘O(shè)計(jì)研究有限公司2021-02-03 -
蘇州發(fā)布國內(nèi)首部城市級氫能產(chǎn)業(yè)白皮書，2035年...
1月31日，蘇州召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作推進(jìn)會(huì)，蘇州市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書正式發(fā)布，到2035年，蘇州氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)將突破千億元產(chǎn)值，蘇州將打造成為具有全球影響力的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高地。
荔枝網(wǎng) 江蘇廣電蘇州中心站2021-02-02 -
思考 | 氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)，硬邏輯的確定性賽道，...
總體來看，氫燃料汽車產(chǎn)業(yè)鏈并不復(fù)雜，甚至比純電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)鏈更加清晰，發(fā)展路徑更加明朗。但同時(shí)這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈還是處于發(fā)展的初期，隨便一個(gè)變量就足以釋放出蝴蝶效應(yīng)，隨著時(shí)間的推移讓之前的判斷面目全非。
民工看市2021-02-02 -
占加氫站投資成本30%，壓縮機(jī)站上氫能產(chǎn)業(yè)C位
氫能應(yīng)用前景廣泛，涉及交通、工業(yè)、發(fā)電等領(lǐng)域，其中氫能交通發(fā)展最為迅速。至2020年底，中國已經(jīng)有超過7352輛氫能源汽車。到2020年底，中國已經(jīng)建立投運(yùn)了101個(gè)加氫站。計(jì)劃至2025年，每個(gè)省和市將建造約100至500個(gè)加氫站。
北極星氫能網(wǎng)2021-02-02 -
央視財(cái)經(jīng)| 加氫站困局，每公斤毛利僅十幾元
氫能的發(fā)展從2019年開始步入“快車道”，然而，當(dāng)下的加氫站想要盈利并不容易。“先建站or先有車”是“雞生蛋or蛋生雞”難題，氫能源如何走出發(fā)展中的瓶頸？
央視財(cái)經(jīng) 氫云鏈2021-01-21 -
佛山首座加氫充電光伏發(fā)電綜合能源站投入試運(yùn)行
該站點(diǎn)后續(xù)將實(shí)現(xiàn)每天加氫1000kg，進(jìn)一步緩解區(qū)域氫源短缺現(xiàn)狀，完善我市加氫站網(wǎng)絡(luò)格局。
佛山日報(bào)2021-01-20 -
山東加氫站建設(shè)數(shù)量位列全國第三
隨著淄博金路通客運(yùn)服務(wù)有限公司投資建設(shè)的淄博新區(qū)公交樞紐加氫站于2020年12月順利完成竣工驗(yàn)收并正式投入使用，山東省建成第11座加氫站，成為繼廣東、上海之后，全國第三個(gè)加氫站數(shù)量突破兩位數(shù)的省份。
高工氫電2021-01-18 -
2020年中國加氫站全球第二，多功能 液氫 母子站成亮點(diǎn)
2020年國內(nèi)加氫站建站建設(shè)成本下降速度達(dá)到20-30%；建站主體以電堆廠、車企關(guān)聯(lián)方為主；第三方建站和對外服務(wù)的加氫站數(shù)量極少；綜合補(bǔ)給站成為未來建站趨勢；液氫加氫站進(jìn)入規(guī)劃、天津的母子加氫站成為亮點(diǎn)。
氫云鏈2021-01-15 -
2020年國內(nèi)十大代表性加氫站
截至2020年12月31日，國內(nèi)建成加氫站數(shù)量已超過120座，位居世界第二。
勢銀氫電產(chǎn)業(yè)聚焦2021-01-15 -
東北地區(qū)首座“五位一體”綜合能源服務(wù)站在大連...
日前，大連自貿(mào)片區(qū)中石化北方能源（大連）有限公司“五位一體”綜合能源服務(wù)站項(xiàng)目——盛港綜合能源服務(wù)站獲批復(fù)并進(jìn)入試運(yùn)行。
大連自貿(mào)片區(qū)2021-01-12 -
加氫站布局哪省強(qiáng)：廣東第一，山東上海緊隨其后
截至2020年底，我國投入運(yùn)營的加氫站已超百座，其中廣東數(shù)量最多，山東上海則緊隨其后。
第一財(cái)經(jīng)2021-01-11
