4月14日上午，10輛滿載化工品、筆記本電腦、汽車配件等貨物的氫能重卡在中國石化重慶石油趕水加氫站加氫后啟程，途經貴州，最終將抵達廣西欽州港出海，標志著我國首條跨區域氫能重卡干線正式貫通，并將進入常態化運營階段。

此條“氫走廊”全程約1150公里，沿線經過的重慶長壽、貴州六盤水、廣西百色等地氫能資源豐富，電解水制氫、氨分解制氫等技術已實現規模化應用。中途設有4座加氫站，將帶動重慶、貴州、廣西周邊中短途支線物流應用場景，是我國西部地區氫能產業發展邁出的重要一步。

下一步，西部陸海新通道“氫走廊”將著力構建“422”示范建設體系，形成區域、管理、運營、政策“四協同”機制，打造“千輛級”氫能貨車示范場景與“千億級”氫能產業集群雙千項目，創新搭建全國首個“氫車管理+碳管理”雙系統平臺，并逐步拓展至“13+2”省區市，形成更加完善的氫能物流網絡，促進交通、能源與產業深度融合，帶動氫燃料電池技術升級，積極推動可再生資源制氫及先進儲運技術發展。

預計到2027年，渝黔桂線路沿線建設加氫站超過40座，推廣氫燃料電池貨車超過1500輛，年碳減排超過20萬噸。