如何降低氫氣運輸成本成為各國在發展氫能道路上最棘手的問題之一，利用現有的天然氣管道輸氫成為備受關注的解決方案。

在歐洲地區，英國、德國等已經開始推進天然氣管道輸氫等工作，荷蘭也開始加入了這個陣營。

荷蘭經濟事務和氣候部正在與Gasunie和TenneT兩家企業一起調查荷蘭現有天然氣網絡，考察哪些部分可用于運輸氫氣。

荷蘭政府最近發布了關于氫的愿景，提出了雄心勃勃的計劃，以實現氫產業的可持續發展。

從成本效益的角度來看，一個重要的出發點是在可能的情況下分階段重復利用現有的天然氣基礎設施來運輸氫氣。

通過HyWay 27研究，網絡運營商Gasunie和TenneT，連同經濟事務和氣候部一起，規劃了未來在何種條件、采取何種方式將現有的天然氣網絡用于氫的運輸。

氫氣主要是國際市場。因此需要清楚了解西北歐洲氫市場的供需情況。

鹿特丹港務局將規劃潛在的來自海外地區的進口供應，包括研究將主要氫基礎設施連接到德國和比利時等鄰國的跨境管線的可能性。

在調查過程中，各種利益相關者都參與了測試。最終報告預計將于2020年底完成。