近日，財政部、工信部、科技部、國家發改委、國家能源局聯合發布《關于啟動燃料電池汽車示范應用工作的通知》，明確批復同意分別以北京市、上海市、廣東省牽頭的城市群啟動實施燃料電池汽車示范應用工作。六安市作為廣東省城市群的成員單位成功入圍（政策要求打破區域限制，在全國范圍內選擇產業鏈上優勢企業所在城市聯合申報），成為安徽省乃至中部地區唯一入圍城市。

一是堅持開放合作。六安市早在2017年開始布局氫能及燃料電池產業，始終秉持開放合作的態度，發揮燃料電池核心技術優勢，積極與長三角、珠三角、成渝、山東等地開展產業鏈共建共享，先后入選“2019中國最具成長性的十大氫能城市”、清華長三角研究院“長三角氫走廊”城市，牽頭組建合肥都市圈氫能及燃料電池專項產業聯盟。此次參與的廣東省城市群由佛山市牽頭，聯合廣州、深圳、珠海、東莞、中山、陽江、云浮以及福建省福州市、山東省淄博市、內蒙古自治區包頭市、安徽省六安市等。

二是堅持自主可控。六安市始終聚焦氫燃料電池研發和商業化這一主攻方向，依托行業頭部企業安徽明天氫能科技股份有限公司，與大連化學物理研究所、同濟大學形成產學研戰略聯盟，突出技術自主可控和國產替代，已掌握燃料電池全流程生產技術，成功開發30-100kW全系列金屬雙極板電堆與系統。相繼建成省內首個燃料電池智能工廠、首座加氫站、首條燃料電池公交示范線，先后獲批科技部重點研發計劃、安徽省重大新興產業專項、安徽省院士工作站、安徽省高層次科技人才團隊等。

三是堅持市場主導。六安市充分利用市場邏輯、資本力量和平臺思維，發揮政府引導作用，在全省率先出臺《關于大力支持氫燃料電池產業發展的意見》《六安市氫能產業發展規劃（2020-2025年）》。全力推進產品市場化應用開發與示范運營，與中鐵軌道交通合作開發燃料電池軌道列車，與安凱、奇瑞、東風、廣汽等整車企業聯合開發燃料電池汽車。省內首條公交示范線——共計15輛搭載明天氫能燃料電池系統的安凱城市公交車上線運營，單臺累計運營里程超過10萬公里。

四是堅持綠色低碳。六安市堅定不移推動六安氫能及燃料電池產業發展，將其作為老區綠色振興的一個戰略性新興產業強力推進，助力碳達峰碳中和。在燃料電池分布式發電、城際物流和公共建筑用燃料電池冷熱電聯供等示范應用等方面先行先試，與國家電網合作建設“1WM分布式氫能綜合利用站電網調峰示范項目”，與合肥市共同謀劃建設合六氫走廊。